הישג PNAU. Ollie Gabriel - כולנו (סרטון רשמי)
בשנתיים האחרונות בערך הפכתי לחובב אנימה יפני גדול, וכנראה צפיתי ב 50 סרטים עד עכשיו (הסדרה היחידה בה צפיתי הייתה Neon Genesis Evangelion). בכל סרט שצפיתי בו (ו- NGE לצורך העניין) תמיד הייתה איזו סצנה ברכבת - שהיא הרבה יותר נפוצה מאשר בז'אנרים אחרים. קראתי על כמה שהרכבות מתקדמות ביפן, ואני יכול לקבל שהבחור היפני הממוצע משתמש ברכבת יותר מאשר אנשים שאינם יפנים, ובכל זאת רוב סצינות הרכבת הן יותר מסתם סצינות "נסיעה" והן בדרך כלל מאוד רגשי.
2- 8 האם אתה יכול למצוא לי סרט הוליוודי (המופיע בימינו) שאין בו סצינות במכוניות? (אתה בטח יכול, אבל העניין הוא שרכבות הן חלק בלתי נפרד מחייו של האדם היפני הממוצע, במיוחד עבור אלה שגרים באזור עירוני.)
- @senshin זו הסיבה שהוספתי "ובכל זאת רוב סצינות הרכבת הן יותר מסתם סצנות" נסיעה "והן בדרך כלל מאוד אמוציונליות"
כפי שציין סנשין, נסיעות ברכבת הן חלק עצום מחיי היומיום של היפני הממוצע. בסריקת עמוד הרכיבה היומי הממוצע ברשימת מערכות הרכבות העירוניות של ויקיפדיה ביפן, ניתן לראות שרוב הקווים נמצאים אי שם בטווח 500,000. המערכת העמוסה ביותר של טוקיו, מערכת המטרו של טוקיו, נושאת כ -6,000,000 נוסעים ביום בכל קוויה. בהשוואה לרשימה זו של מערכות תחבורה ציבורית מהירה בארה"ב, ניתן לראות כי העמוסה ביותר היא מערכת הרכבת התחתית של ניו יורק, המובילה כ -9 מיליון נוסעים ביום, אך המספרים נופלים במהירות ומערכת BART של אזור מפרץ סן פרנסיסקו ב המקום החמישי, הוא רק בטווח של 400,000. באשר לרכבת הקלה בארה"ב, היא מתחילה בטווח של 200,000 ונופלת משם.
באשר לתצפית השנייה שלך, אני לא יודע אם התכוונת למשהו ספציפי על ידי "רגשי מאוד", אז אם פספסתי את הסימן, אנא הבהיר. הסיבה הברורה ביותר מדוע סצינות הרכבת הן יותר מסתם סצינות נסיעה היא שסצינות נסיעה הן כתיבה גרועה. אני נוסע ברכבת מדי יום, מוקף באלף אנשים חצי ישנים אחרים בוהים בטלפונים שלהם. זה די משעמם. לשחזר את זה באנימה זה לא שיחה טובה, במיוחד כשאתה עושה סרט ויש לך זמן ריצה מוגבל לספר את הסיפור שלך. אז אם יש סצנה ברכבת, זה יקדם את הסיפור איכשהו, וסצינות רגשיות קלות יותר לעשות ברכבות מאשר להילחם בסצינות או אינפורמציות על פרויקטים ממשלתיים מסווגים. מניסיוני, סרטי אנימה (שאינם מבוססים על סדרה קיימת) נוטים להיות ממילא יותר בצד הדרמטי והרגשי, כך שסביר להניח שרבים מהסצנות המכריעות שלהם יהיו אמוציונליות.
לפעמים הרכבת משמשת גם כסמליות למשהו; בדף זה עולה כי הרכבת באווה מסמלת את דרכו של שינג'י להתמודד עם העולם. (רכבות הן בהחלט מקום שבו אנשים מחזיקים את שדות ה- AT שלהם במלוא העוצמה.) המחברים הציבו סצנה ברכבת מכיוון שהעובדה שהיא נמצאת ברכבת מעירה הערה עדינה כלשהי לגבי המתרחש בסצנה.
2- תודה רבה לך! מה שהתכוונתי ב"סצנה רגשית "(יש לי אנגלית גרועה) זה בדיוק מה שציינת לגבי אווה - הסצנה בדרך כלל לא נועדה להסביר לנו איך הדמות הגיעה מנקודה A ל B - אלא יש לה מטאפורה, סמל או משמעות בסיסיים. , וכמעט תמיד הוצג בפנינו בצורה מאוד אמנותית. בנאדם אני אוהב אנימה! :)
- אהבה סיום סינה נמצא ברכבת. שינג'י אוונגליון הוא עצבני ברכבת.
