מותו של מרלין לברגון
אני לא כל כך מתעניין ברכב (תעופה לאורך כל הדרך DC-3) אבל אחרי שראיתי את "Pimp My Reich" (אני ממליץ לך בחום לצפות בזה, הסוף נהדר) למדתי שיש מנגה ואנימה בשם Initial D כפי שלמדתי, היו 3 AE86 בכל הסדרה אבל מה עם השינויים? האם שימשו אי פעם שינויים ב"ביצועים "בסדרה? הם יכולים להיות החלפות חלקיות של מנוע פשוטות או החלפות שלמות של מנוע / שאיפה.
במילים פשוטות: האם למישהו מ- AE86 היו כל סוג של אופני ביצועים? כמו כן אני רוצה לעשות העתק שלו בסימס מירוצים. אז האם עלי להשתמש בסיבי פחמן או בציור שחור למכסה המנוע? מה ההיסטוריה של החלפת חלקי מכסה המנוע לאורך הסדרה?
1- initiald.fandom.com/wiki/Toyota_AE86 זה אמור להיות אתר מועיל, אם כי עברה שנה מאז ששאלת את השאלה. העובדות מבוססות בעיקר על המנגה.
במילים פשוטות אני מפרט אותם בזה אחר זה (אלה הדברים שמוזכרים או שאפשר לראות אותם באנימה, ולכן דברים כמו מותגים של חישוקי גלגלים למשל שלא מוזכרים באנימה לא אזכיר אותם):
AE86 של טאקומי
לפני פיצוץ המנוע שלו, הוא השתמש במנוע 4A-GE שונה. לאחר תקיעת המנוע שלו, אביו החליף אותו למנוע קבוצה A והחליף את הטכומטר שלו כדי להתמודד עם הסביבה המנועית המסתובבת. במהלך שהותו בפרויקט ד ', השעייתו שונה גם לחדשה לאחר ש'ניצח' בקרבו עם אלוהים יד, אם כי לא צוין אילו שינויים נעשים בהשעיה אם אני זוכר נכון. גם המעבר שלו ממלאי למכסה המנוע לפני הקרב עם טאצ'י טומויוקי מבוגר בית הספר טודוAE86 של ווטארו
AE86 של ווטארו הוא מעניין שכן יש בו את השינויים הבולטים ביותר או שהוזכרו ביותר. ראשית הוא משתמש בטורבו עבור המנוע שלו. לאחר שהפסיד במאבקו עם טאקומי בסוף שלב 2, הוא עבר מטורבו למגדש-על מאחר שהרגיש לא מרוצה מביצועי הטורבו שלו. במקביל, הוא גם עבר ממכסה המנוע למכסה המנוע פחמן.AE86 של שינג'י
AE86 של שינג'י היא מכונית סדאן AE86. אין לי שום שינוי בביצוע מבחינתי.
וכדי לענות על שאלתך לגבי ההעתק, אני מציע להשתמש במנדף צבוע בשחור מכיוון שמכסה הפחמן בחלק מהמשחקים הוא אפור מדי במקום שחור כמו של טאקומי.
2- תודה. אני חושב שמנדפי הפחמן בפורזה מוטורספורט 4 שחורים מספיק :)
- 1 אתה מוזמן! :)
