ב גלות אחרונה, המטוס המכונה טנדרים אינו מסתמך על כנפיים כדי ליצור מעלית. אז האם הטכנולוגיה שמשתמשת בהן ספינות הטייס תוארה בפירוט כלשהו?
הספינות הצפות פנימה גלות אחרונה השתמש במשהו שנקרא יחידת קלאודיה (ראה תמונה).
יחידות אלה משתמשות בתערובת של קלאודיה, העפרות הכחולות הזוהרות, ומים / אלכוהול כדלק. יחידות קלאודיה עצמן הן מכשירים מסובכים למדי ומסופקות אך ורק על ידי הגילדה בהשאלה למהנדסים מהפלגים / מדינות השונות. כאשר ספינות מלחמה נפגעות, יחידות קלאודיה שלהן מתנתקות ויכולות לטוס בדרכה בחזרה לגילדה, מה שמוביל בדרך כלל לפטירתה של הספינה. בנוסף, הגילדה יכולה לזכור מרחוק יחידות קלאודיה. היוצא מן הכלל הוא סילביוס שיש בו יחידה גנובה שהגילדה לא יכולה להיזכר בה.
הקטן יותר ואנשיפ השתמש גם במנועים המונעים על ידי קלאודיה (המכונים "מנועי קלאודיה" כדי להבדיל בין אלה שמשמשים את הספינות הגדולות) שהם קטנים ופשוטים בהרבה מהיחידות שבגילדה שולטת בהן. חלק מהמנועים האלה כל כך מופשטים, שהם דורשים חשמל חיצוני כדי "להניע" את המנוע.
בתמונה זו של הוונשיה של סילבנה וקלוז ולביא, תוכלו לראות פרטים על יחידת המנוע קלאודיה.
אנתוני קוסטאבי מזכיר כי שריפת קלאודיה בתוך המנועים / היחידות יוצרת שדה כלשהו (אני חושב שהוא משתמש במונח "שדה מגנטי") המכוון כלפי מטה כדי לייצר הרמה. בפרק 13 אנו למדים כי מנועי Vanship פועלים על ידי הפצת קלודיה כמעט מאודה בלחצים גבוהים מאוד דרך צינורות בחלק האחורי של Vanships. אתה יכול לראות את זוג הצינורות בחלק האחורי של ואנשיה של טטיאנה:
ה אספות מ גלות אחרונה - Fam, אגף הכסף הם קטנים יותר מאשר Vanships אך עדיין משתמשים במנועי קלאודיה:
