מטורף! כל המלחמה בטיטאן! האם לוי בוכה? 😭 | התקפה על טיטאן פרק 136 סקירה
חיל המדידות עבר את שטח הטיטאן כדי להגיע לשיגאנשינה, לא בלי גופות מתים. מצד שני, יש מספיק מקום לסוסים ללכת עליו בראש הקירות, וספירת הגופות המתים תפחת.
מדוע הם לא השתמשו רק בחלק העליון של קיר מריה ורכבו לאורכו כדי להגיע לשיגאנשינה? מדוע הם נקטו בדרך הקשה במקום בדרך הקלה והבטוחה?
לקראת סוף פרק 8 בעונה השנייה של התקפה על טיטאן, אנו כן רואים את המפקד ארווין נוסע מעבר לחומה. זמן קצר לאחר מכן אתה רואה שיש להם מערכת הרמה פשוטה למדי להובלתם מהקרקע לראש הקיר ולהיפך. מסדרת הצילומים הכוללים את מערכת המעלית, רק 1-2 סוסים יכולים לנסוע במעלית בכל פעם. אך נראה כי יש להם יותר מעילוי אחד שכן ניתן לראות שלוש מעליות נפרדות מזריקה מסוימת בפרק. עם זאת, מערכת המעליות נראתה לא יעילה ואיטית להפליא.
כמו כן, עוד ספוילרים למטה מהאנימה והמנגה, אך העיצוב מנע ממני לרשום ולהסתיר את התוכן, אז אנא קראו על אחריותכם בלבד.
לכן, בעזרת המידע מפרק 8 וממקומות אחרים בתוך האנימה והמנגה, בואו נערוך סיכום של המידע הרלוונטי:
- הקירות מעגלים ולעולם אינם מתחברים זה לזה בשום צורה או צורה. באמצעות התמונה המצורפת להשוואה ויזואלית, ניתן לראות שאף אחד מהקירות אינו מתחבר זה לזה. תחבורה קרקעית מתרחשת בדרך כלל בדלתות, או בכניסות, הנמצאות בנקודות מסוימות לאורך כל קיר. אם היית מסתכל על זה מתמטית, שקול את וול מריה המעגל הגיאומטרי שלנו, שיש בתוכו שני עיגולים (Wall Rose, Wall Sina). ובהיותנו מעגל הסוגר שני מעגלים אחרים, אנו יכולים להסכים שמרכז הקיר מריה יהיה גם מרכז הקיר ורד וסינה. לכן הדרך המהירה ביותר לנסוע בתוך קיר מריה, קיר ורד וקיר סינה תהיה לאורך רדיוס המעגל (דרך כניסות הקירות, במקרה זה) ולא ההיקף (לאורך הקיר). אני חושב שאנחנו יכולים להסכים שיהיו לכך כמה יוצאים מן הכלל, אבל לרוב, תרצה לנסוע ברדיוס המעגל, בדרך כלל לכיוון כניסה לחומה, מכיוון שזו תהיה הדרך המהירה ביותר ליעד שלך .
- מערכת ההרמה הנוכחית, או מעט מה שראינו, איטית ולא יעילה להפליא. מערכת המעליות יכלה להעביר רק 1-2 סוסים בכל פעם. בגלל חוסר היעילות, הזמן שנדרש להובלת סוסים באמצעות מעלית יוביל לזמן נוסף למסע שלך. אתה זקוק למפעילים עצמאיים, מלבד כל אחד מהנבחרת, כדי להפעיל את המעליות כאשר אתה רוצה להגיע למעלה או לתחתית. תצטרך מעליות משני צידי הקיר, וכדי להפוך את זה לנוח ביותר היית צריך אותן בכמה מיקומים לאורך הקיר. מכיוון שאתה זקוק למפעילים למעלית, המעליות צריכות להיות ממוקמות בסמוך לאזורים מיושבים, והמרחק ממעלית לאזור כפרי מאוד לאורך הקיר עשוי להגביל את המפעילים שלך, מה שעלול להגביל את המעליות שלך.
אני יודע שזה נראה בטוח יותר לנסוע בין הקירות כדי להגיע למקומות, אבל ברוב המקרים הגיבורים שלנו ממהרים למקום לבקרת נזקים, וזה נראה הכי הגיוני ללכת בדרך המהירה ביותר - לא הכי בטוחה - במצבים האלה.
אבל אם זה הייתי אני, הייתי מטייל בקיר.
תמונה של מערכת המעליות המיושמת על ידי חיל הסקרים (כרך 13, פרק 51, 8):
הקיר כולו אינו מיושר לציוד ולרוב אין להם מספיק חופש מפני לחימה כדי לקחת את הזמן להקים, להרים ולהוריד ציוד. שלא לדבר על שאין להם שום דרך לומר לאנשים על הקיר לאן להביא את הציוד כשצריך. ההתלקחויות לא נותנות הודעות כאלה.
בעוד שמערכת המעליות אינה יעילה ואיטית, אני חושב שהאנושות יכולה לשפר אותם או ליצור דרך למעלה, וליצור מסלול אספקה מעל החומה תוך נסיעה איטית לשיגאנשינה.
חיל הסקרים אכן יצר מסלול אספקה מטרוסט לשיגאנשינה במשך 4 שנים לאחר שהפרצה את וול מריה, מה שלקח הרבה זמן ואנשים בגלל שהמסלול לא בטוח. אם הם יוצרים מסלול אספקה למזרח / מערב (וזה בטוח יותר מכיוון שהוא רחוק מהפרצה, ויש להם אספקה מאזור חיץ מזרח / מערב שעדיין בטוח) ואז יעלו מעל וול מריה, הם יכולים להבטיח קו אספקה בטוח. וגם הובלה קלה יותר מכיוון שרכבת התותח קיימת גם כן, בעזרתה ניתן להעביר את האספקה.
גם זה יכול לשמש כיתת עילית קטנה כדי ללוות את ארן לשיגאנשינה בבטחה כדי לאטום את הפרצה, כך שזה לא יהיה קרב אינסופי בתוך החומה.
