Anonim

За это УБИЛИ ЛЬВА РОХЛИНА - Вся правда об УРАНОВОЙ СДЕЛКЕ (соглашение ВОУ-НОУ)

נארוטו משתמש במטבע שנקרא ry ( ).

הרי ( ) הוא המטבע המשמש בעולם נארוטו. הוא מבוסס על מטבע זהב יפני ישן ששימש ביפן לפני תקופת מייג'י. מאוחר יותר הוא הוחלף ביין. שער החליפין של רי הוא 10 ין

(מתוך http://naruto.wikia.com/wiki/Ry )

משמעות הדבר היא 1 ריו ~ 0.1 דולר.

ממה שאני יכול לראות תושבי הכפר משלמים כסף עבור כל המשימות שהושלמו. על פי הוויקיה,

  • התגמול למשימה בדרגת D הוא בין חמשת אלפים לחמישים אלף רי
  • התגמול למשימה בדרגת C הוא בין שלושים אלף למאה אלף רי.
  • התגמול למשימה בדרגת B הוא בין 150 אלף ל -200 אלף רי .
  • התגמול למשימה בדרגת A הוא בין מאה וחמישים אלף למיליון רי
  • התגמול עבור משימה בדרגת S הוא יותר ממיליון ריי

ממה שאני יכול לראות, אם אתה מרוויח 5,000 ק"ג ביום למשך 200 יום בשנה (משימה אחת של דירוג D ליום), יש לך מיליון ק"ג דהיינו. 100 אלף דולר לשנה. לא רע לביצוע עבודות מוזרות. זה לא נראה לי כלכלה ברת ביצוע.

עם זאת, מכיוון שכל המידע הזה זמין בספרי נתונים וכו ', האם קישימוטו אי פעם הציע כיצד כלכלה זו תתפקד?

או שמא זהו מקרה נוסף של WritersCannotDoMath?

2
  • אם יש לך גישה לכתוביות של כל הפרקים, אתה יכול Ctrl + F למילות מפתח קשורות ולקוות למצוא מידע על זה.
  • @Hakase אין הרבה במנגה / אנימה ככזו. תהיתי אם מישהו זוכר משהו שקישי עצמו אמר על הכלכלה של כפר הנינג'ה בשיחה / מאגר נתונים כלומר מקורות רשמיים אחרים

משימות D-Rank אכן שולמו יתר על המידה, לקישימוטו כנראה לא היה מושג מה הוא עושה כשאמר שריו אחד שווה 10 ין. אבל ראשית, בכל שנה, רק 9 מתוך 27 בוגרים ייבחר להיות גנין, ואילו השאר כמובן ישלח לאקדמיה. זה מצמצם את הכמות למינימום, רק 9 ג'נינים מוצגים למשימה בשנה.

משימות מוקצות על ידי ג'ונין סנסיי (אם עדיין יש להם מנטור) או הוקאג 'עצמו. כמעט כל המשימות הן לא חוזר על עצמו, כלומר המשימות שהושלמו יוסרו מרשימת המשימה. עם זאת, הלקוח הוא זה שמחליט את סכום הכסף לשלם לכפר (אתה יכול להתייחס אליו כאן), ואז הכפר ישלם לאדם שהשלים את המשימה. לא בטוח אם הכפר גובה את האגרה או לא, אבל כנראה שכן בשכל הישר.

למרות הכנסתם הגבוהה, הם עשויים להוציא את מרבית כספם על ציוד נינג'ה כמו שוריקנים, קונאים, מגילות, פצצות וכו 'שינובי משתמש בכלי נשק רבים ובסחורות נסיעה, וכפי הנראה פיצוי זה מהווה תוספת, ולא הכנסה אמיתית.